ベルリン ヒロシマ通りとヒロシマ橋

Hiroshima橋
ヒロシマ通り
ベルリンのティーアガルテン地区に1834年頃にすでに架けられていたこの錬鉄製の歩道橋は最初は無名でしたが、1885年12月5日にLützowbrückeと名付けられました。この橋は当時のHohenzollern通りからLandwehr運河にかかっていました。1933年12月7日に海軍士官マクシミリアン フォン シュペーをたたえGraf-Spee-Brückeとナチスドイツによって改名されました。この小さな橋は第二次世界大戦で破壊されましたが、約40年後に再建されました。 最初の設計と同じく2ヒンジのアーチ構造の歩道橋は再びGraf-Spee-Brückeと命名されました。1945年8月6日の広島への原爆投下から45年後の1990年11月1日、当時のティーアガルテン地方議会は橋の名前を広島ステッグに変更することを決定しました。現在の橋は1987年に架けられたものです。(ドイツ語版ウィキペヂアより要約および翻訳)

この橋に繋がっている通りは1862年にHohenzollernstraßeとして設計されました。 1933年にはGraf-Spee-Straßeに改称されました。近くのドイツ帝国海軍省の建物に関連して海軍士官の名前に因んだ改称でした。1990年11月1日地区議会の決議により、核攻撃の犠牲者の冥福を祈念してHiroshimastrasseという名前が付けられました。改称の目的は「ベルリンに最初の原子爆弾が投下された可能性があるため、実際に最初に原爆が投下された広島市との連帯感を意味する」通りの名前にすることでした。通りの長さはわずか320メートルですが、外交地区にあるため歴史的建物が多数あります。(北から南へ)日本大使館:古典主義様式の建物は、ルートヴィヒ・モースマーの設計によって1938年から1942年の間に建てられました。第二次世界大戦中航空機爆撃によってサイドウィングが破壊され、戦後数十年間使われることがありませんでした。1980年代半ば、建物内に日独文化センターを建設するというアイデアが浮上しました。しかし、戦時中の被害が甚大だったため、日本は建築家の黒川紀章と山口忠井に同じ形で再建するよう依頼しました。イタリア大使館:大使館の建物は、フリードリッヒヘッツェルトの設計に従って、1939年から1941年の間に新古典主義様式で建てられました。この建物も戦争でひどい被害を受けたため、西棟しか領事館として使用できませんでした。 1971年から2003年にかけて、大使館はウンターデンリンデンの建物に移りましたが、改修後再び元の建物に移設しました。アラブ首長国連邦大使館:大使館の建物は、エシュヴァイラーの建築家トムクラウゼとアストリッドボーネによって建てられ、「アラビアンナイトの宮殿」と呼ばれることもあります。ノルトラインヴェストファーレン州代表部:建物は2000年から2002年にカールハインツペツィンカによって建設され、連邦レベルでノルトラインヴェストファーレン州を代表しています。 CDU、CSU、FDP間の連立協定は2009年にここで交渉されました。ブレーメン州代表部:建物はベルリンの建築家Léon-Wohlhage-Wernikによって建てられました。これは、Reichpietschuferの古典的なベルリン周辺ブロックの開発とHiroshimastraßeの都市の別荘の間の接続を作成する2つの別々の構造で構成されています。フリードリヒ・エーベルト・スティフトゥング:この建物は、SPDの政党関連財団の支部です。(ドイツ語版ウィキペヂアより要約および翻訳)

Hiroshima通りやHiroshima橋に行くには、ベルリン市内バスM29ラインに乗ってHiroshimasteg停留所で降りるのが一番早いです。管理人は2019年9月28日に訪れました。
Hiroshimastegバス停留所